В разработке

Автопогрузчики и Электропогрузчики компании Balkancar республики Болгария

На текущий момент довольно сложно вообразить себе более-менее крупный склад без специализированной техники, которая осуществляет большую часть работ по погрузке-разгрузке товаров.

История разработки погрузчиков берет свое начало с первых лет XX столетия. Именно в те времена, в связи с увеличением выпуска продукции и созданием конвейеров, значительно выросли объемы выпускаемой продукции и возникла острая потребность каким-то способом выполнить процедуру погрузки и разгрузки крупных партий товаров. Сильным толчком к развитию подъемно-транспортной техники и оборудования явились 1-я и 2-я Мировые войны. В связи с недостатком людей-грузчиков возникла потребность в погрузчиках. История разработки прототипа современного погрузчика вилочного связана с именем американца Кларка Евгения, он предложил в начале XX столетия самую первую модель погрузчика, но это не было замечено на фоне мировых катаклизмов того времени. (Его имя вспомнили уже спустя 40 лет - германская фирма Clark занимающаяся выпуском вилочных автопогрузчиков). В течении II-ой Мировой Войны в Армии USA особенно ощутимо образовалась потребность производить в кратчайшие сроки работы по разгрузке и погрузке ощутимых объемов боеприпасов, гуманитарной помощи, военной техники, оружия и т.д. В связи с этим, выпуск вилочных автопогрузчиков был поставлен на поток.

Считается, что первый погрузчик был сделан в Соединенных Штатах Америки, однако, с середины XX века многие развитые государства поставили на поток производство вилочных автопогрузчиков. В составе них Штаты и многие страны Европы. В шестидесятых годах 20-го века на рынок изготовления вилочных погрузчиков вышла "Страна Восходящего Солнца", которая и сейчас является одним из лидеров в изготовлении подъемно-транспортной техники. Ко всему прочему, сейчас Китай занимает все более твердые позиции на рынке подъемной техники.

Нашему пользователю хорошо знакомы погрузчики вилочные корпорации Балканкар, а также целый спектр другой подъемно-транспортного оборудования производства Болгарии. На подавляющем большинстве ведущих складов и предприятий, начиная с заводов основанных во времена Советского Союза и заканчивая современными торговыми фирмами, можно найти вилочные электропогрузчики и автопогрузчики, штабелеры и электромобили с названием Балканкар, не говоря уже о столь полюбившихся нашему соотечественнику тележках с ручным управлением, которые широко популярны в российских магазинах.

Как же можно оправдать столь большую известность погрузчиков наименования Balkancar у нас в стране? Ответ на поставленный вопрос можно обнаружить в схеме распределения сегментов производства по различным странам-участникам социалистического объединения во время существования Советского Союза. Болгарии досталась роль разработчика подъемно-транспортной техники и оборудования. В 70 годах двадцатого века, при больших вложениях и поддержки в виде технических сотрудников, был построен производственный комплекс Balkancar, а вместе с ним целый спектр смежных заводов и предприятий, в их числе НИИ и завод по ремонту. Подъемно-транспортная техника и оборудование бренда Балканкар стали популярными не только на территории стран СНГ и в странах социалистического лагеря, но и в смежных государствах победившего капитализма.

В 90-х годах 20-го столетия стал заметен незначительный спад в производстве подъемно-транспортной техники марки Balkancar, однако на данный момент подъемная техника balkancar занимает свою прочную нишу на рынке. Предприятия в Болгарии прекрасно функционируют.

Но, не взирая на широкую популярность на территории СНГ оборудования завода Балканкар, отечественная промышленная сфера также делала вилочные электропогрузчики для потребностей страны и на экспорт в другие государства. В СССР были наиболее известны погрузчики львовского заводы, также функционировали заводы в Молдавии, Армении, Грузии и на территории самой России. В текущее время производство вилочных автопогрузчиков в В странах СНГ и в России пребывает в серьезном запустении, не делается практически никаких промышленных продвижений, хотя и организовано на некоторых предприятиях сборка и выпуск вилочных автопогрузчиков китайского изготовления.

В настоящее время продается довольно разнообразный ряд подъемной техники предприятия Balkancar для самых различных нужд:

автопогрузчики, работающие на жидком топливе (как правило на дизеле или бензине) - мощные и надежные, разработаны прежде всего для разгрузки и погрузки на улице. Особенно стоит заметить автопогрузчики с дизельным приводом, выделяющиеся прекрасной мощностью и, вместе с тем, хорошей экономичностью благодаря применению в качестве топлива дизеля (т.н. автопогрузчики-внедорожники);
электропогрузчики, благодаря безвредности для окружения прекрасно подходят для перевозки и укладки грузов в закрытых пространствах;
Электрические кары весьма подходящие для внутренних перевозок грузов и людей по территории склада или завода;
Электро- штабелеры и тележки с рукояточным манипулированием, идеально подходящие для штабелерования и перевозки в небольших и узких комнатах и на складах маленьких предприятий, где использование вилочного электропогрузчика безсмысленно. И, вместе с тем, гидравлические приводы электрических штабелеров и тележек избавляет от необходимости использовать силу мышц человека для разгрузки и погрузки;
электрические тали, совершенно незаменимые для подъема разнообразных грузов на большую высоту.

В соответствии с широким набором проблем, осуществление которых возлагается на погрузчики, существует целый набор специальных сменных механизмов, которые позволяют произвести обработку различного нестандартного товара:

сталкиватель-захват;
захват для рулонов и бочек;
устройство бокового смещения вил;
штырь;
позиционер вил;
вращающийся захват;
И даже еще более специфические дополнительные устройства например: ковш для сыпучих материалов, снегоуборщик, захват для шин и т.п.

Таким образом, подъемно-транспортное оборудование предприятия Balkancar и сейчас является широко распространенной на территории России и стран СНГ, в первую очередь благодаря своей экономичности, надежности, простоте использования, невысокой стоимости. Дополнительным преимуществом в использовании оборудования холдинга Balkancar является значительный опыт по ее ремонту и эксплуатации, накопленный за десятилетия российскими специалистами.